🐼 Cara Memasang Glasswool Pada Knalpot 2 Tak

Untukmotor 2 tak lebih cocok menggunakan glasswool warna kuning, sedangakan untuk motor 4 tak lebih cocok menggunakan glasswool warna putih. Glasswool dengan kualitas standar harganya sekitar 10.000 - 25.000/pack. 6 Aplikasi knalpot racing atau custom bikinan tukang knalpot. Bisa pake knalpot racing seperti yoshimura atau ahrs dll, kalau saya lebih suka custom, membuat knalpot di tukang knalpot dengan spesifikasi baru. Diameter pipa leher 25mm, diameter pipa silencer 35mm. Model free flow..Tanpa glasswool. Jika 35mm dirasa kurang loss, bisa dirubah PresisiUkuran. Presisi Ukuran Knalpot Termignoni - Cara Membedakan Knalpot Racing Asli dan Palsu. Knalpot Original selalu presisi ukuranya, maka cara paling mudah membedakan barang KW atau Ori sebaiknya langsung pasang ditempat saja. Kalau misalkan Knalpot susah dipasang atau banyak kendala maka bisa dikhawatirkan kalau barang tiruan. Olehkarena dalam kesempatan kali ini admin akan mencoba berbagi informasi untuk anda mengenai cara untuk mengatasi problem tersebut.. Buat anda yang ingin melakukan upgrade performa Honda Beat kesayangan, caranya tidaklah terlalu sulit dan berikut ini beberapa komponen yang akan mengalami perubahan agar mendapatkan hasil yang terbaik. Temukanvideo terbaik tentang Cara memasang glasswool knalpot bobokan | Tiger Revo - pelindung knalpot honda tiger revo , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. Cek sound Knalpot Tiger Revo 2004 Di Verza 150 tahun 2015 - pelindung knalpot honda tiger revo. 1.35. Lihat Lebih. Tag Terkait. Rp45.000. Paket Farma Gold original (Clear A, Suncare AHA, sabun) Rp 100.000. Paket lengkap Farma Acne original plus toner (cream siang, krim malam, sabun, toner) Rp 135.000. Cara pemakaian cream Farma WDC cukup mudah. Langkah pertama yang dapat Anda lakukan adalah membersihkan wajah dengan sabun wajah yang tersedia dalam paket. BeliGlasswool Knalpot 2 Tak terlengkap harga murah December 2021 terbaru di Tokopedia! ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Kurir Instan ∙ Bebas Ongkir ∙ Cicilan 0%. Yangpasti suara juga tidak bising. Lalu dengan metarial lebih bangus, biasanya bagian luar dan dalam pelat silencer knalpot jadi tidak mudah panas. Sebab kalau panas berlebihan, kemungkinan akan mengganggu kostruksinya akibat terjadi pemuaian. Dan bila memuai, kemungkinan besar akan mempengaruhi turbulensi di dalam perut knalpot. KARBON KEVLAR. 1 Harga Knalpot Tsukigi Non Embos. Knalpot motor Tsukigi yang asli hanya ada dua tipe, yaitu tipe EMBOS dan NON EMBOS. Keduanya memiliki karakteristik berbeda-beda, namun sama-sama murah dengan harga dibawah 1 Juta Rupiah. Nah untuk varian Non Embos memiliki ciri khas suara ngebass seperti knalpot pada umumnya dan memiliki bentuk silincer sama . Kali ini kita akan membahas cara memasang glasswool pada knalpot 2 tak. Hanya saja pertama-tama akan dibahas dulu, apa itu glasswool? Glasswool merupakan material insulasi yang terbuat dari Fiber Glass yang melalui proses tertentu sehingga bertekstur seperti wol atau bulu domba. Fungsi glasswool pada knalpot motor 2 tak selain untuk meredam suara, glasswool juga dapat mempengaruhi performa dari motor 2 tak milik kalian. Karena jenis bahan glasswool ini berbeda beda, dan dari bahannya sendiri memiliki karakter yang berbeda beda. Glasswool untuk knalpot ada beberapa tipe yaitu, Glasswool Kuning, Glasswool Putih, Steelwool dan Carbon Fiber. Dari empat tipe tersebut memiliki perbedaan karakter suara yang identik, serta umur pakai berbeda. Untuk tempat mengganti glasswool kamu bisa mengunjungi bengkel-bengkel knalpot yang terdekat atau bengkel knalpot langganan kamu yang menawarkan jasa ganti glasswool knalpot. Disampaikan oleh Eko Hernawan dari Odan Muffler bahwa untuk penggunaan glasswool pada knalpot motor harus dicek secara berkala. Sebab jika Glasswool didalam silincer sudah habis terbakar, tarikan motor bisa jadi tidak bertenaga. “Ketika glasswool sudah habis terbakar, maka tidak ada penahan udara. Karena gas buang yang seharusnya kembali, malah terbuang semua ke udara,” ujar Eko. Harga glasswool sebetulnya sangat terjangkau. Untuk glasswool berwarna kuning itu lebih murah, harganya berkisar di Rp 5 ribuan sampai dengan Rp 10 ribuan. Jenis glasswool ini paling mudah terbakar jadi tidak direkomendasikan. “Setidaknya, gunakan glasswool yang berwarna putih. Jenis glasswool ini agak lebih awet, harganya sekitar Rp 7 ribuan sampai dengan Rp 15 ribuan,” tegas Eko. Langkah-Langkah untuk Memasang Glasswool Pada Knalpot 2 Tak cara memasang glasswool pada knalpot 2 tak sebetulnya tidak terlalu susah. Untuk kamu ketahui, cara memasang glasswool pada knalpot 2 tak sebetulnya tidak terlalu susah. Hanya saja, bagi kamu yang memiliki knalpot yang tidak bisa dibongkar pasang bagian silincer, pasti akan terasa lebih sulit. Karena kamu harus memotong bagian ujung knalpot dengan gerinda lalu memasangnya kembali setelah penggantian glasswool. Langkah pertama kali yang harus kamu lakukan adalah membuka bagian silincer knalpot motor 2 tak kamu. Selanjutnya, kamu bisa keluarkan bagian dalam silincer knalpot. Bersihkan pipa bagian dalam knalpot dari kotoran-kotoran sisa glasswool yang terbakar. Setelah dibersihkan bungkus pipa bagian dalam knalpot dengan lembaran glasswool knalpot. Usahakan gunakan 1 lembar glasswool saja, karena jika terlalu tebal akan mengurangi performa motor. Pasang kembali pipa yang ada di dalam knalpot, lalu tutup kembali head silincer knalpot. Mudah bukan cara memasang glasswool pada knalpot 2 tak? Selanjutnya kamu bisa uji coba dahulu suara knalpot motor 2 tak kamu, apabila suaranya masih terlalu nyaring atau cempreng kamu bisa tambahkan lapisan glasswool dengan mengikuti cara di atas seperti dari awal. Jika sudah sesuai dengan suara yang diharapkan, jangan lupa untuk sesuaikan dengan putaran mesin motor kamu. Setel posisi idle atau langsam motor. Karena, biasanya akan ada perubahan pada posisi idle atau langsam ketika kita sedang menyesuaikan knalpot. “Caranya sih gampang tapi memang harus sabar dan telaten. Knalpot sama mesin saling berhubungan, jadi harus sama-sama disesuaikan antara keduanya, biar tarikan motor tetap normal,” papar Eko. Kapan Waktunya Ganti Glasswool Motor 2 Tak? Kalau suara knalpot sudah mulai cempreng waktunya ganti glasswool Sejatinya memang tak ada waktu yang pasti untuk mengganti glasswool untuk motor 2 tak. Tapi bagi kamu yang menggunakan motor 2 tak dengan knalpot racing bakal lebih sering mengganti glasswool knalpot. “Buat motor 2 tak paling sering ganti glasswool knalpot. Karena motor 2 tak biasanya gampang basah knalpotnya. Biasanya oli atau bahan bakar suka mampir ke bagian knalpot. Kalau sudah kena panas bikin glasswool cepat kebakar,” jelas Eko. Kamu bisa merasakan ciri-ciri kapan waktunya ganti glasswool knalpot motor kamu. Ciri pertama bisa dideteksi dari suara motor, jika suara knalpot motor 2 tak sudah mulai bersuara nyaring atau cempreng bisa dipastikan glasswool di dalam silincer knalpot sudah menipis atau bahkan sudah habis. Segera lakukan penggantian glasswool, agar suara knalpot kembali normal lagi. Ciri kedua adalah, tarikan motor sudah mulai berkurang. Bisa jadi lapisan glasswool knalpot motor kamu sudah mulai menipis. Segera lakukan pengecekan, periksa kondisi glasswool knalpot motor 2 tak kamu. Jika sudah mulai ada yang terbakar, kamu bisa segera lakukan penggantian glasswool. “Dengan melakukan penggantian glasswool pada knalpot racing maka dijamin suara knalpot menjadi lebih padet lagi. bulet dan kembali enak lagi di dengar,” ungkap Eko. Disampaikan oleh Eko, untuk harga jasa mengganti glasswool knalpot motor pada setiap bengkel berbeda-beda. Tergantung pada kondisi knalpotnya. Jika untuk proses penggantian glasswool knalpot tanpa ada pengelasan knalpot tentunya lebih murah. “Paling kalau yang enggak pakai ngelas knalpot cuma bayar uang jasa sama pembelian glasswool saja sekitar Rp 50 ribuan. Tapi kalau ada pengelasan bisa beda sedikit karena ada biaya ngelas juga paling total habis Rp 75 ribuan sampai Rp 100 ribuan,” jelas Eko. Buat kamu yang mau tahu informasi terbaru dan terlengkap seputar dunia otomotif, pantau terus Moladin! Reza Agis Surya Putra Reza merupakan penulis spesialisasi roda dua. Kerap meliput berbagai peluncuran motor baru, serta melakukan review mendalam terhadap produk tersebut ganti glasswool knalpot racing Oktober 4, 2014 Posted by danisubject in DIY, mbengkel, Servis. trackback sorry permirsa dah lama ga ngeblog ga keurus lagi 😀 abis smk ribett cuy … kali ini mau bahas ganti glass wool knalpot racing nob1 tribold new megapro yak . ane gantinya ga pake copot copot muffler . karena nyopot muffler itu susah poll dikarena kan per yang nyangkut kuat gila . kalo minim peralatan jangan main main copot muffler cuy ntar malah ga bisa balik ati ati ya . ane ganti nya pagi hari ini cari glasswool ditemani Okta, di jogja ane nemu in di jalan Brigjen Katamso asal nemu toko aksesoris buka langsung mampir , bu glass wool nya ada , ada , harganya berapa bu , 25 rb saja , cuman butuh satu buat knalpot ? , iya ini padet kok . tuing di kasih glass wool nya . ternyata punya nob1 silent sport dulu pengen yang model ini karena db killer di copot sama pasang lebih bagus kalo tribold cuman pake klem di silent sport pake baut sekalian penyangga end cap minus knalpot super pendek tertulis dibelakang het 25 rb wew cuman benda kecil begini 25 rb . fyi knalpot ane pakai januari berarti kira kira sudah 8 bulan lah , setelah deal pulang langsung … sampe rumah langsung siapin peralatan yang dibutuhin yaitu 1. bor gerinda juga bisa listrik ya, kalo enggak bakal capek yang muter 😀 hahaha emang masih jaman ya yang manual pake tangan 2. paku rivet ukuran besar mending diukur dulu 4. obeng minus 5. kunci ellen head yang buat nyopot end cap 6. Tang 7. zip tie karet / rafia boleh * setelah dirasa cukup langsung praktek nya . berdasar kan pengalaman yutuban liat yang ahhh toturial langsung coba coba . 1. bor atau gerinda paku rivet nya . karena menurut ane ini knalpot agak murah jadi asal eksekusi cuil yoben LOL kalo yoshimura baru …. dibawa ke bengkel knalpot ahli 😀 . butuh kesabaran buat nyopot paku rivet ini . oh iya bagian yang kiri atau yang deket ban ga bisa pake bor pake gerinda gan . 2. setelah paku rivet ilang semua lebarkan ujung muffler agar yang ujung nya itu bisa keluar gampang ini bagian yang susah … sabar lek yo . kalo udah dirasa cukup longgar cabut pake tang . nanti keluar deh es krim baffle sarangan/saringan pas nyopot edan baffle sama ujung nya knalpot nya copot 😀 .. pas di liat lagi welah glass wool nya kok malah ada di pangkal gosonggg …. kadang gosong gini cuman luar nya kalo tengah nya ga gosong berarti hebat , mari kita buktikan ini glass wool bagus enggak . pas digunting sama gosong nya ane nyatakan glass wool ini jelek . oh iya ini glass wool tipe kuning yak gampang gosong lebih bagus putih . oh iya daripada besok besok penasaran gimana suaranya motor ini ga pake sarangan plus ujung muffler ane coba idupin . alah alahh edan suara kayak kaleng 😀 cocok untuk ngajak berkelahi . ujung muffler di pasang mirip kayak biasa tapi ga ane teliti lebih jauh males 😀 . jangan ditiru yak gan dan jangan buat harian , kenapa karena knalpot tanpa back pressure bikin rusak mesin . dan melepas baffle ini bikin back pressure los los lossssss . oh iya kalo ujung nya di pasang mungkin beda lagi . tanpa back pressure bikin motor ga ada tekanan balik inilah mengapa knalpot loss los loss bikin motor mati mati also bikin motor cepet rusak dan boros pake nget nget. oke mari kita pasang glasswool baru tadi ke baffle . mumpung copot dari ujung nya masang glass wool jadi lebih gampang . mari kita tutupin bekas sunat ehh baffle pake glass wool dengan cara di buntel , di puter puter terus masang nya pake zip tie aja gan biar gampang note * ini glass wool ga penuh sama muffler jadi ane saranin pake zip tie jadi ga lepas dari baffle , kalo bisa penuh pake rafia atau karet boleh gan …. back to the topic setelah selesai pasang glass wool yuk pasang baffle beserta ujung tutup ke muffler . kalo glass wool ujung nya sisah mending di gunting gan biar masuk gampang . ketuk ketuk ujung nya biar masuk , diliatin lubang paku rivet nya dah masuk apa belum , kalo dah pas bolong, pasang paku rivet di bagian kiri dulu karena kiri itu yang susah kalo ga nyopot muffler nya jangan lupa benda kecil pemanis ini gan , kalo lupa ntar kayak ane kisah nyaa , saking semangat nya masang paku rivet lupa kalo ada pemanis knalpot , ya udah ku relakan saja . setelah ujung nya kepasang , pasang lagi end cap biar ganteng . sudah deh suara dijamin ngebas lagi 😀 . review suara db killer di copot pertama halus abis itu ceter biasa nob1 pecah hi rpm . suaranya ntar bisa diliat di yutub . kalo dyno test nya udah ane upload . nmp 16 hp ah mosok 😀 yutub nya nyusul yak 😀 0 Gondes Motovlog adalah blogger dan motovlogger yang suka menulis dan ngedit video. Post navigation